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WRX STI用 オーリンズ Flag-i コンプリートキットの詳細情報
GDB型WRX STI用のオーリンズFlag-iコンプリートキットです。
GDBの時代もGRBと同様、ごく稀にしかガレージから出さなかった為、状態は非常に良好です。
Flag-iの生産終了に伴い希少となりましたが、今後乗ることは無いと予測し、出品致します。
〈仕様〉
全てオーリンズ社のカタログ通りです。前後ピロアッパーマウント仕様で、フロントはキャンバー角調整式です。
〈走行距離と外観〉
装着後、約3000キロ走行したのみですので、目視する限り、石はねなどによる目立つ傷は有りません。※サスペンションですので、汚れは付着しています。
〈適応車種〉
GDB型WRX STIです。当方はGDB F型に装着していました。
〈付属品〉
本体に加え、フロント減衰力調整用のレンチ、リア減衰力調整用の延長ケーブル＋ダイアルが付属します。
〈用途と感想〉
休日にドライブを楽しんでいました。サーキット走行はしていません。
個人差はありますが、これ以上のサスペンションに出会った事は今だかつてありません。簡単には手放せない程の完成度です。オーリンズの担当者によると、調整次第でスリックタイヤをも履きこなせるとの事です。
〈備考〉
オーリンズ社のカタログ通りの仕様で購入し、全てオーリンズ社の推奨値通りのセッティングとなっています。
※内容物は画像に写っている物が全てです。車高調整用レンチなどはオーリンズ社からお求め頂けます。
定価：約¥470,000
メルカリでは既にお値引き後の価格を表示させて頂いております。
GDBの時代もGRBと同様、ごく稀にしかガレージから出さなかった為、状態は非常に良好です。
Flag-iの生産終了に伴い希少となりましたが、今後乗ることは無いと予測し、出品致します。
〈仕様〉
全てオーリンズ社のカタログ通りです。前後ピロアッパーマウント仕様で、フロントはキャンバー角調整式です。
〈走行距離と外観〉
装着後、約3000キロ走行したのみですので、目視する限り、石はねなどによる目立つ傷は有りません。※サスペンションですので、汚れは付着しています。
〈適応車種〉
GDB型WRX STIです。当方はGDB F型に装着していました。
〈付属品〉
本体に加え、フロント減衰力調整用のレンチ、リア減衰力調整用の延長ケーブル＋ダイアルが付属します。
〈用途と感想〉
休日にドライブを楽しんでいました。サーキット走行はしていません。
個人差はありますが、これ以上のサスペンションに出会った事は今だかつてありません。簡単には手放せない程の完成度です。オーリンズの担当者によると、調整次第でスリックタイヤをも履きこなせるとの事です。
〈備考〉
オーリンズ社のカタログ通りの仕様で購入し、全てオーリンズ社の推奨値通りのセッティングとなっています。
※内容物は画像に写っている物が全てです。車高調整用レンチなどはオーリンズ社からお求め頂けます。
定価：約¥470,000
メルカリでは既にお値引き後の価格を表示させて頂いております。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>その他 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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